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单向土工格栅在沙漠公路的应用

作者: 发布于:2020/7/30 15:09:00 点击量:

单向土工格栅作为一种土壤和砂料的生产军用加固首次使用他们感到暂时的海湾战争,1993年,试生产的第一批产品后,该试验是在塔里木沙漠公路举行,现在已经有单向土工格栅沙漠的固沙水平布局应用层高速公路。

如图1所示,高温老化试验表明材料:强度接近下低温条件高的温度,为5的最大差.2%;相比在常温下的强度,当最大温度差为3.4%,最大低温度差为-3.4%;与原来的强度值进行比较,2400小时,增加了高温强度3后.4%,低温强度损失.7%。

如图2所示,焊接温度老化试验表明,2400小时连续低温(-25),低焊接强度,最大强度损失6的后.65%。

3,在露天堆放,曝光单向土工格栅现场,体验夏季和冬季,25材料强度.0MPa进行,150公斤/厘米的焊接强度,均在正常强度可见。

土工格室后,张充实用钢钎打开牢,然后用沙子装载机网格填充在房间里,滚动.只有单向土工格栅固沙可以作为一个临时的创意写作,工程车可以直接走就可以了,也水头损失,铺设长约5cm碎石石头上,你可以成为一个很好的质量创意写作.接收至少10厘米10厘米砾石单向土工格栅可以每10厘米单向土工格栅被取代,11公里的量.8吨,碎石和石头10厘米每公里1200吨的流量。

道路的单向土工格栅和现场施工相比,交通的40%,可消除.同时,大量的石头克制卡车损坏新的沙漠公路.当附近190公里沙漠公路,单向土工格栅要领与要领土工布裹着碎石平成本,更多的沙漠到本地扩展,优势更加明显.单向土工格栅厂家欢迎大家有一个问题与我们联系。


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